Αγροτικά
Αεροπορία
Αθλητικά
Ακτοπλοϊα
Ανακοινώσεις
Ανάπτυξη - Επενδύσεις - ΄Εργα

Απόψεις - Άρθρα - Αφιερώματα - Διηγήματα
Αυτοδιοικητικά-Εκλογικά-Βουλή
Δελτία Τύπου
Δήμος Κυθήρων
Εκδηλώσεις
Εκκλησιαστικά - Θρησκευτικά
Εκπαιδευτικά
Επικοινωνία
Επιστημονικά - Περίεργα - Παράξενα
Εργασία-Υγεία-Κοινωνική Ασφάλιση - Διατροφή
Εύθυμα
Ιστορία - Λαογραφία - Παράδοση - Εθιμοτυπία
Κυθηραϊκά Θέματα
Λακωνία-Ελαφόνησος-Κρήτη-Σύρος
Περιβαλον και Φύση
Πολιτικά - Κοινωνικά - Οικονομικά - Διεθνή
Συγκοινωνία
Τα Κύθηρα στον Κόσμο
Τεχνολογία
Τουρισμός-Πολιτισμός
Υδραεροπλοϊα
Φυσικά Φαινόμενα
 

Επιστροφή   ΚΥΘΗΡΑΪΚΑ ΝΕΑ > ΠΟΛΙΤΙΚΑ-ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ-ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ-ΔΙΕΘΝΗ > Πολιτικά θέματα
Συχνές Ερωτήσεις Κανόνες Λίστα Μελών Ημερολόγιο Αναζήτηση Σημερινά Μηνύματα Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα

ΑΡΧΙΚΗ ΘΕΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ-ΙΣΤΟΛΟΓΙΑ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΣΥΝΤΑΓΕΣ ΑΡΧΕΙΟ-BLOG


ΠΩΣ ΝΑ ΚΑΝΩ ΕΓΓΡΑΦΗ

ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ ΣΤΙΣ ΣΕΛΙΔΕΣ_1

ΠΛΟΗΓΗΣΗ ΣΤΗΝ ΜΠΑΡΑ
         

                                                       
Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Αναζήτηση σε αυτό το θέμα Τρόποι εμφάνισης
Παλιά 10-05-18, 08:57   #1
******
Επισκέπτης
 
Μηνύματα: n/a
Προεπιλογή Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για την ανάπλαση της Αθήνας

Facebook Twitter Google Digg Reddit LinkedIn Pinterest StumbleUpon Email
Με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, να τονίζει ότι "δεν θα αφήσουμε την Αθήνα στο χάλι και τον μαρασμό που οι άλλοι δημιούργησαν" και σύσσωμη την αντιπολίτευση να αντιδρά στην ίδρυση Ανώνυμης Εταιρείας για την ανάπλαση της Αθήνας και να καταψηφίζει, το νομοσχέδιο για την ανάπλαση έγινε δεκτό από την ολομέλεια της Βουλής, με την θετική τοποθέτηση της πλειοψηφίας.

Απέναντι στις έντονες αντιδράσεις των κομμάτων της αντιπολίτευσης, ότι αφαιρούνται αρμοδιότητες του δήμου Αθηναίων και δημιουργείται μια αχρείαστη εταιρεία μόνον και μόνον για να διοριστούν "ημέτεροι", ο κ. Σπίρτζης κάλεσε τους βουλευτές να αναφέρουν ποιες αρμοδιότητες και ποιοι πόροι αφαιρούνται, και απέρριψε την κριτική περί "τακτοποίησης" φιλοκυβερνητικών στελεχών στην εταιρεία. Καταλόγισε, τόσο στην σημερινή ηγεσία του Δήμου, όσο και στις προηγούμενες, ευθύνες για την σημερινή κατάσταση της πρωτεύουσας, "απάνθρωπης για τους πολίτες με κινητικά προβλήματα" με "μηδενικούς" ελεύθερους χώρους. Ο αρμόδιος υπουργός, αναφέρθηκε σχετικά και στην κατάργηση οργανισμών από προηγούμενες κυβερνήσεις, όπως οι Οργανισμοί Ρυθμιστικού Σχεδίου των μεγάλων πόλεων, ο Οργανισμός Κτηματολογίου και Χαρτογραφήσεων ή η Ενοποίηση Αρχαιολογικών Χώρων και Αναπλάσεις, που θα μπορούσαν να συμβάλουν στην ανάπλαση του Κέντρου.

Ο υπουργός Επικρατείας, Αλέκος Φλαμπουράρης, ο οποίος συνυπογράφει το νομοσχέδιο, τόνισε ότι με το νομοσχέδιο επιχειρείται ο συντονισμός των φορέων ώστε να προχωρήσουν τα έργα, και έφερε ως παράδειγμα τα Προσφυγικά στην Λεωφόρο Αλεξάνδρας και τα έργα στα Εξάρχεια (να ανοίξει ξανά το Πολυτεχνείο κ.ά.) που απαιτούν την συνεργασία πολλών φορέων.

"Μακριά από μας το αν ο δήμαρχος είναι ή όχι της αρεσκείας μας. Το μόνο που μας ενδιαφέρει είναι να προχωρήσουν τα πράγματα για την Αθήνα" τόνισε ο κ. Φλαμπουράρης και επισήμανε ότι δεν υπάρχει καμία πρόθεση της κυβέρνησης να προχωρήσει σε διορισμούς. Απέδωσε δε, τις κατηγορίες της αντιπολίτευσης, στο ότι "χάνει τα αντιπολιτευτικά της ερείσματα", λόγω των θετικών πλέον, στοιχείων στην οικονομία, και των θετικών μηνυμάτων από την αγορά.

Οι εκπρόσωποι των κομμάτων της αντιπολίτευσης, επικαλέστηκαν την έκθεση της Επιστημονικής Υπηρεσίας της Βουλής, η οποία εντοπίζει ελλείψεις και ασάφειες στο νομοσχέδιο και υπογραμμίζει ειδικότερα, ότι δεν είναι σαφές αν η άσκηση των αρμοδιοτήτων από την "Ανάπλαση Αθήνας ΑΕ" θα υπακούσει στο γενικότερο και ειδικότερο σχεδιασμό που έχει εκπονηθεί, ή θα εκπονηθεί από τα αρμόδια κεντρικά και τοπικά όργανα.

Εκ μέρους της ΝΔ, ο Θανάσης Μπούρας ανέφερε ότι πρόκειται για μία ακόμη ωμή παρέμβαση της κυβέρνησης προς την Τοπική Αυτοδιοίκηση και ειδικότερα προς το μεγαλύτερο δήμο της χώρας, και υποστήριξε ότι η νέα αυτή εταιρεία υλοποιεί τον στόχο της κυβέρνησης να "καπελώσει" τον δήμο Αθηναίων, για να μοιράζει εκείνη την τράπουλα των έργων.

Ο ειδικός αγορητής της ΔΗ.ΣΥ., Γιάννης Μανιάτης, έκανε λόγο για μια "άχρηστη" και "αχρείαστη" εταιρεία που ιδρύει η κυβέρνηση, και ισχυρίστηκε ότι προχωρά σε μια κρατική υπερσυγκέντρωση, καταπατώντας ουσιαστικά δύο άρθρα του συντάγματος.

"Η Αθήνα δεν θα σωθεί από μια τέτοια εταιρεία", επισήμανε και ο Γιώργος Αμυράς, από το Ποτάμι, ο οποίος τόνισε ότι τον πρώτο λόγο για την ανάπλαση των Αθήνων, θα έπρεπε να έχουν ο δήμος και η Περιφέρεια.

Εκ μέρους του ΚΚΕ, ο Χρήστος Κατσώτης άσκησε κριτική στο νομοσχέδιο, ενώ υπογράμμισε ότι η υπεράσπιση των ελεύθερων χώρων της Αθήνας είναι υπόθεση της πάλης των κατοίκων της.

Ο Μάριος Γεωργιάδης (Ένωση Κεντρώων) μίλησε για ένα νομοθέτημα, "πρότυπο προχειρότητας", και συνέκλινε στην άποψη ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να υφαρπάξει αρμοδιότητες και πόρους από την τοπική αυτοδιοίκηση.

Τέλος, σε παρέμβασή του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, απάντησε στον βουλευτή της ΔΗΣΥ ο οποίος του έθεσε "θέμα Καλογρίτσα" με αφορμή το έργο Πάτρα - Πύργος.

"Το έργο "Καλογριτσιάδα Νο 4" σας το χαρίζουμε. Καλό θα ήταν να πείτε επιτέλους την αλήθεια στον ελληνικό λαό. Θέλετε να ξεχνάτε αυτό που είχατε κανονίσει, να δοθεί με μηδενικές εκπτώσεις το έργο στις μεγάλες εταιρείες. Διότι αν δεν είχαμε αυτές τις εκπτώσεις σήμερα, δεν θα το ενέκρινε η ΕΕ, η οποία ξεσκονίζει κάθε σύμβαση που υπάρχει στη χώρα από τότε που δώσατε 1,2 δισ. περισσότερα στα έργα των αυτοκινητόδρομων" είπε.

Επίσης, ο κ. Σπίρτζης έκανε δεκτή τροπολογία που κατέθεσαν τρεις βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, ο Ν. Παρασκευόπουλος, η Σία Αναγνωστοπούλου και ο Αρ. Μπαλτάς, να συμπεριληφθεί στους στόχους του νέου φορέα και η ίδρυση Μουσείου Δημοκρατίας. Εισηγούμενος την τροπολογία, ο κ. Παρασκευόπουλος μίλησε για την έλλειψη ενός τέτοιου μουσείου στην πόλη-λίκνο της Δημοκρατίας και έκανε ιδιαίτερη μνεία στην προσπάθεια του πρόεδρου της Βουλής, Ν. Βούτση, για την δημιουργία αυτού του έργου.

Από την πλευρά του, ο Χρ. Σπίρτζης δήλωσε ότι θα πρέπει να δημιουργηθεί και Μουσείο Μικρασιατικού Ελληνισμού.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
Συνημμένα Thumbnails
Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγένθυνση

Όνομα:  63215dbe578d4f7e90bc1e8f55308c1a.jpg
Εμφανίσεις:  42
Μέγεθος:  63,2 KB  
  Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Ετικέτες
Πολιτικά


Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
 
Εργαλεία Θεμάτων Αναζήτηση σε αυτό το θέμα
Αναζήτηση σε αυτό το θέμα:

Εξελιγμένη Αναζήτηση
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέα θέματα
Δεν μπορείτε να απαντήσετε
Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
Δεν μπορείτε να επεξεργασθείτε τις αναρτήσεις σας

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία

Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τον νέο ΚΟΚ και θέματα Μεταφορών ****** Κοινωνικά Θέματα 0 23-03-18 08:42
Πέρασε το νομοσχέδιο για την αλλαγή φύλου. Υπερψηφίστηκε από 171 βουλευτές. Δεκτό με 148 ψήφους το άρθρο 3 ****** Πολιτικά θέματα 0 11-10-17 09:36
Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για την ΥΠΑ Αντώνης Λαμπρινίδης Αεροπορικά Νέα και Ειδήσεις της Υ.Π.Α. 0 06-10-16 19:39
Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τις καταθέσεις Αντώνης Λαμπρινίδης Οικονομικά Θέματα 0 04-03-16 09:37
Με 153 «ναι» πέρασε το νομοσχέδιο με τα προαπαιτούμενα Αντώνης Λαμπρινίδης Πολιτικά θέματα 0 15-12-15 21:40


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 19:55.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Kithiraikanea.com
Νέα και Ανακοινώσεις
των Κυθήρων και Αντικυθήρων
Επικοινωνήστε μαζί μας στο e-mail kithiranews@gmail.com
Επίσης μπορείτε να στέλνετε fax με τα νέα σας στο : 210-6041873
Σελίδα ενημέρωσης των απανταχού Κυθηρίων και Αντικυθηρίων

Γίνετε μέλη στην σελίδα και προσθέστε τα δικά σας άρθρα και απόψεις.

Υπεύθυνος Σελίδας: Αντώνης Λαμπρινίδης τηλ. 210-6041873 (Αθήνα) 2736031690 (Κύθηρα)